Ламбда сонда за кола
reset
-
Моля, изберете автомобил
Ламбда сонда за други марки автомобили
Ламбда сонда за автомобили
-
Серия 306.1975 -
Серия 503.1972 -
C-класа03.1993 -
E-класа02.1993 -
PASSAT05.1973 -
GOLF04.1974 -
A411.1994 -
ASTRA09.1991 -
A606.1994 -
CR-V10.1995 -
FOCUS08.1998 -
A309.1996 -
M-класа02.1998 -
RAV 401.1994 -
X505.2000 -
CIVIC09.1971 -
OCTAVIA04.1959 -
Серия 705.1977 -
SPRINTER01.1995 -
606.2002
Бестселъри: Ламбда сонда за кола
-
- Серия продукт: Direct Fit
- мярка на резбата:
M18x1,5, M18x1.5 - ламбда-сонда: подгрят, ламбда сонда (палец елемент), предварително гресирана резба
- дължина на кабела [mm]: 360
- брой на щепселните контакти:
4 - за OE-номер: 8946505100
- качество: OE
- тегло [g]: 94
- ограничение за производител: DENSO
- бруто тегло [g]: 127
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : DOX-0204 Ламбда-сонда DOX-0204
Производител: DENSO(7)В наличност
140,68 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 1236
- брой проводи:
3 - препоръчителен интервал за смяна [километри]: 100000
- наличен и като универсален артикул, вижте артикул-Nr.: 0258986502
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 003 957 Ламбда-сонда 0258003957
Производител: BOSCHВ наличност
115,08 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 760
- брой проводи: 5
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 160000
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 007 057 Ламбда-сонда 0258007057
Производител: BOSCHВ наличност
210,58 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 1510
- брой проводи: 5
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 250000
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 007 351 Ламбда-сонда 0258007351
Производител: BOSCHВ наличност
160,78 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 600
- брой проводи: 5
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 017 617 Ламбда сонда 0 258 017 617
Производител: BOSCH(1)В наличност
146,28 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 440
- брой проводи: 4
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 250000
- наличен и като универсален артикул, вижте артикул-Nr.: 0258986602
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 006 537 Ламбда сонда 0 258 006 537
Производител: BOSCH(1)В наличност
70,48 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 480
- брой проводи: 4
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 250000
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 010 422 Ламбда сонда 0 258 010 422
Производител: BOSCH(2)В наличност
154,88 BGNс вкл. ДДС 20% -
- брой проводи: 4
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 160000
- контакт/клема: конектора, може да се нуждае от регулиране
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 986 507 Ламбда сонда 0 258 986 507
Производител: BOSCH(14)В наличност
87,48 BGNс вкл. ДДС 20% - брой проводи:
-
- материал: хром-молибденова стомана
- размер на ключ: 22
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : YT-1753 Ламбда сонда YT-1753
Производител: YATO(7)В наличност
9,18 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 660
- брой проводи: 4
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 250000
- наличен и като универсален артикул, вижте артикул-Nr.: 0258986602
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 006 475 Ламбда сонда 0 258 006 475
Производител: BOSCH(2)В наличност
116,98 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 325
- брой проводи: 4
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 160000
- наличен и като универсален артикул, вижте артикул-Nr.: 0258986615
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 006 206 Ламбда сонда 0 258 006 206
Производител: BOSCH(7)В наличност
88,98 BGNс вкл. ДДС 20% -
- обща дължина [mm]: 480
- брой проводи: 4
- препоръчителен интервал за смяна [километри]: 160000
- наличен и като универсален артикул, вижте артикул-Nr.: 0258986615
- Състояние: Ново
Детайли
Артикул № : 0 258 006 046 Ламбда сонда 0 258 006 046
Производител: BOSCH(2)В наличност
98,48 BGNс вкл. ДДС 20%
-
Голяма доставка!
Метод на доставка
-
Каталог с Ламбда сонда от производителя
Открийте актуални оферти за други резервни части за Ауспух
-
Катализатор -
Турбо -
Филтър за твърди частици -
Egr клапан -
Задно гърне -
Изпускателен колектор -
Средно гърне -
Монтажен комплект изпускателна система -
Изпускателна тръба -
ЕГР охладител -
Дозиращ модул -
Държач гърне -
Уплътнение изпускателни тръби -
Гъвкава тръба изпускателна система -
Накрайник за ауспух -
Предно гърне -
Тръбна връзка изпускателна система -
Монтажен комплект катализатор -
Клапан за изгорели газове -
Гумена лента, изпускателна система -
Монтажен комплект гърне -
Клапан за вторичен въздух -
Монтажен комплект изпускателен колектор -
Топлозащитна планка -
Препарат за почистване на dpf филтър -
Евро1 / -евро2- / д3-преобурудване
Замяна на резервна част Ламбда сонда - дефектна или ако вече е достигнат лимитът и за използване! Научете полезна информация за Ламбда сонда
FAQ: Чeсто задавани въпроси
Къде се монтират ламбда сондите?
Монтажните места на ламбда сондите на автомобилите зависи от вида и обема на двигателя, както и конструкцията на изпускателната система. Обикновено, при автомобилите с двигател с обем до 2 литра има две сонди: горна и долна. Първата е монтирана преди катализатора, а втората - след него.
Автомобилите с двигатели с обем над 2 литра, обикновено, са оборудвани с 4 ламбда сонди: 2 горни и 2 долни. Точното им местоположение може да се открие в техническата документация на автомобила.
Какви са признаците на неизправност на ламбда сонда?
Признаци за вероятните неизправности са:
- повишен разход на гориво;
- нестабилна работа на двигателя на празен ход;
- понижена мощност на двигателя;
- тресене при ускорение;
- редовно прегряване на двигателя;
- влошена реакция на педала на газта;
- гъст черен пушек от ауспуха.
Тези симптоми могат да са признак и за проблеми с други части. Професионалните авто механици могат да извършат по-точна диагностика на ламбда сонда.
Как да извърша диагностика на ламбда сонда самостоятелно?
Долната ламбда сонда, до която достъпът е труден, е по0добре да се провери от майстори в автосервиз. Горната ламбда сонда може да се тества с помощта на мултиметър. Преди да започнете работа, прочетете наръчника за ремонт на автомобила си и гледайте видео уроците от опитни професионалисти. Може да се наложи да следвате тези стъпки:
- Загрейте двигателя до работната му температура и след това го изключете.
- Отворете предния капак и намерете изводите на нагревателя на ламбда сондата.
- Свържете сондите на мултиметъра към тях и измерете входящото напрежение. Мултиметърът трябва да дае показание от 12 V.
- Откачете конектора на сондата и проверете съпротивлението на нагревателя. То трябва да е в рамките на 2-10 ома; точната стойност е посочена от производителя на автомобила.
- Включете запалването и измерете референтното напрежение. Свържете мултиметъра към двата сигнални кабела. Отрицателния извод на мултиметъра трябва да е свързана към шасито на автомобила. Напрежението трябва да е около 0.45–0.5 V. Отклонение от повече от 0.5 V означава, че има неизправност в сигналната верига или лош контакт с масата.
- Свържете сондите на мултиметър към конектора на датчика. Включете двигателя и повишете оборотите му до 2500. Правилно-функциониращият датчик ще има напрежение от 0.2–0.9 V. Ако амплитудата на напрежението е твърде ниска или дори липсва, частта трябва да се смени.
